1, kada je tradicionalno plug-in stopalo zavarivanje preblizu rubu nosača, lako zbog zavarivanja efektom sjene nije pun (insuficijencija lema) problem.
2. Vozilo mora biti prekriveno dijelovima koje ne treba lemiti limenom štednjakovom.
3. Preporučuje se držati najmanje 0,05"(1,27mm) debljine rubnog zida rupe vozila, kako bi se zaista spriječio prodor zavarivanja u dijelove koje ne treba zavariti limenom peći.
4. Preporučuje se čuvati najmanje 0,1"(2,54mm) kada je potrebno lemiti rubnu udaljenost rupe vozila limenom peći kako bi se smanjio mogući efekat sjene.
5. Visina dijelova na površini peći treba biti manja od 0,15"(3,8mm), inače nosač limene peći neće moći pokriti ove visoke dijelove.
6, preko limenog nosača peći (Nosač) materijal ne može reagirati lemom, ali može izdržati i ponovljeni ciklus visoke topline bez deformacije, nije lako apsorbirati toplinu, što je moguće laganije, uz malo toplinsko skupljanje, trenutno više ljudi koristi aluminijski legura materijal, ali i korištenje sintetički kameni materijal
