Princip rada proizvoda
Kada udarite ili protresete senzor da bi vibrirao, lopta će se otkotrljati u komori cilindra. Kada se otkotrlja od manjeg sekundarnog električnog kontaktnog elementa, petlja formirana od sekundarnog električnog kontaktnog elementa i centralnog električnog kontaktnog elementa će se prekinuti. U ovom trenutku, prekidač će biti uključen, što pokazuje da se kuglica kontrolera pomaknula. Kada lopta nastavi da se kotrlja pored drugih sekundarnih električnih kontaktnih elemenata, krug će se zatvoriti i isključiti sve dok lopta konačno ne prestane da se kotrlja. Ako se vibracija senzora pojača, lopta će se kotrljati na većoj udaljenosti i proći će kroz više sekundarnih električnih kontaktnih elemenata prije nego što prestane da se kotrlja. Ako se to dogodi, kontroler će primati kratkotrajne-vremenske impulsne struje iz svih pojedinačnih kola. Kontroler može mjeriti intenzitet vibracije prema količini i trajanju primljene impulsne struje. Ako se lopta samo kotrlja s jednog kontaktnog elementa na drugi, kontroler možda uopće neće aktivirati alarm. Ako neko udari u auto i izazove veliki pomak, automobil može poslati alarmni signal: zazvoni truba ili farovi bljeskaju. Ako se lopta otkotrlja na veliku udaljenost, kontrolor će oglasiti alarm na sveobuhvatan način. U osnovi se sastoji od dva metalna kontakta, u kojima se duži elastični metalni kontakt nalazi na drugom metalnom kontaktu. Ove kontakte možete lako postaviti kao jednostavne prekidače: kada se dodirnu, struja će proći. Kada se automobil snažno trese, elastični metalni kontakt će se također tresti i dodirnuti kontakt ispod, čime će se privremeno formirati zatvoreni krug.
Komponente proizvoda
Najosnovniji PCBA automobilskog alarmnog sistema općenito se sastoji od jednog ili više senzora i alarma povezanog s njima. Najjednostavniji alarmni sistem je ugraditi prekidač na vozačeva vrata i spojiti liniju. Ako neko otvori vrata, oglasiće se alarm. Instalacija ovog auto alarmnog sistema zahtijeva prekidač, nekoliko žica i alarm. Alarmni sistem većine automobila je mnogo komplikovaniji od ovoga. Ovi alarmni sistemi uglavnom uključuju: set senzora, uključujući prekidače, senzore pritiska i detektore pokreta, koji mogu emitovati različite zvukove. Kao rezervnu bateriju možete odabrati jedinstveni radio prijemnik sa bežičnom kontrolom putem kartice ključa, koji također može osigurati da alarmni sistem normalno radi kada je glavna baterija isključena. Kompjuterska kontrolna jedinica je ujedno i "mozak" alarmnog sistema, koji može pratiti okolnu situaciju i dati alarm. "Mozak" mnogih naprednih alarmnih sistema je zapravo mali kompjuter. Kada senzor otkrije nenormalnu situaciju, "mozak" će zatvoriti prekidač i aktivirati alarmni uređaj (tj. sirenu, farove ili alarm). Različiti sigurnosni sistemi koriste različite senzore, a senzori su povezani s kontrolerom na različite načine. Kontroler i alarmni sistem su uglavnom povezani na glavni akumulator automobila i obično su opremljeni rezervnim napajanjem. Ako neko prekine glavno napajanje (kao što je presecanje kabla baterije), ovo skriveno napajanje u stanju pripravnosti će intervenisati da obezbedi napajanje. Kada se napajanje prekine, vjerovatno je da neko krade automobil, a kontroler će se pokrenuti i oglasiti alarm.
Kvalifikacija proizvoda
o nama:
1. IATF16949, ISO13485, ISO9001, ISO14001,SA8000 sertifikati-u vlasništvu
Zgrada od 2. 13, 000 kvadratnih metara, sa 18 potpuno automatizovanih SMT linija, 4 DIP linije, 4 linije za ručno lemljenje, 3 montažne linije, itd.
3. Profesionalni tim za istraživanje i razvoj, koji može pružiti hardverski i softverski dizajn, raspored PCB-a, dizajn blok dijagrama, strukturni dizajn, itd.
Šta imamo
1) SMT produktivnost: 18 kompletnih automatskih SMT proizvodnih linija, sa 42 miliona tačaka dnevno.
2) DIP produktivnost: 4 DIP proizvodne linije za ručno umetanje, sastavljaju 1,2 miliona tačaka dnevno.
3) Ručno lemljenje: 4 linije za ručno lemljenje i lemljenje 0,5 miliona tačaka dnevno.
4) Izrada kutije: 3 konačne montažne linije / mehanička montaža gdje možemo upravljati sklopom pojasa, montažom mehaničkih dijelova i sklopom kućišta. Produktivna je raznolikost ovisi o različitim proizvodima.
5) Linija za testiranje: 3 linije za testiranje funkcije jer provodimo 100% test prije isporuke. Vrijeme testiranja je različito ovisno o različitim proizvodima. I sami smo u mogućnosti da dizajniramo i proizvodimo ispitne uređaje i šablone.
Izložba
CES, EES, HK izložba
FAQ
|
1.P: Koji je vaš MOQ za PCBA? |
|
O: Nema MOQ za PCB i PCBA. Možemo napraviti i prototip i masovnu proizvodnju. |
|
2.P: Koje su karakteristike proizvoda vaše kompanije? |
|
O: Naša kompanija je uključena u industriju PCB-a više od 15 godina, imamo strogi kvalitet, naš standard kvaliteta je IPC-A-610F, svaka ploča će biti pregledana od strane AOI. Mi osiguravamo isporuku proizvoda bez kvarova kupcu. |
Popularni tagovi: pcba automobilskog alarma, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni, pcb өсөн кейелгән электроника, бер яҡлы pcbs, алдынғы pcb технологияһы, pcb маркировка, pcb йылылыҡ таратыу, pcb легенда
